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ミニとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  MR-S
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 148
  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー ローダウン

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストパッケージプラス(バックカメラ/パークディスタンスコントロール/アクティブクルーズコントロール) 純正ナビ ドライビングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    241.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア サザーク ワンオーナー! 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア MINI認定中古車 MININEXT保証 新車保証継承 フェイバードトリム LEDヘッドライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ+PDC アップルカープレイ アンドロイドオート クラウドナビゲーション

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 革シート天井張替済 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MINI認定中古車 ルーフ同色

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCWエアロダイナミックパッケージ R53後期型 6速MT カーポート保管車 サンルーフ HDDナビ CD・DVD Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スロットルコントローラー 天張り張替済み

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニ ワン HDDナビパドルシフト・ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT ブラックルーフ&ミラーキャップ  ドアロックキャップ オールウェザーマット ラゲッジルームマット ルーフステッカー 2年保証付

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 17インチAW 弊社社有車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    141.1万円

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    147万円

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    本体価格
    203.1万円

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    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208.1万円

関東
1085
191.3万円
関西
576
170.7万円
東海
537
190.4万円
北海道
47
132万円
九州
335
188.7万円
東北
109
157.1万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
114
167.7万円
地域別台数
関東
43
132.5万円
関西
17
148.5万円
東海
41
139.3万円
北海道
3
87.5万円
九州
22
109.2万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
3
121.5万円
中国
10
174.8万円
四国
5
135.4万円

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ミニとMR-Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  MR-S
365万円616万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998 排気量(cc) 1794
156~258 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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