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MR-SとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとC5エアクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C5エアクロス
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速MT ナルディステア(純正ステアリング有) ETC フォグランプ キーレス 純正サス 純正マフラー 保証書 メンテナンスノート 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 外装リフレッシュ シーケンシャルMT TRDロールバー TRDショック&サス TRDスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ABS

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ガンメタ全塗装 RS-Rダウンサス ADVANRacingアルミホイール GTウィング フルエアロ 黒色ソフトトップ 純正HDDナビゲーション 助手席エアバック キーレスエントリー ETC 6速MT車両 エアコン フォグライト

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT エアコン パワステ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 修復歴無し

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ミッドシップ SQ オープントップ幌 外品エアロ 純正アルミ 記録簿 フル装備 CD ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    116万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション タンカラーソフトトップ 純正16インチAW アルミペダル 専用革シート 革巻ステアリング

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
51
151.6万円
関西
20
145.2万円
東海
31
167.2万円
北海道
2
86.7万円
九州
19
108.7万円
東北
7
130万円
北陸・甲信越
3
149.3万円
中国
6
189.1万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MR-Sの中古車を探す

C5エアクロスの中古車を探す

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MR-SとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C5エアクロス
207.9万円240万円 新車時価格 535万円570万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
1794 排気量(cc) 1199
140~155 最高出力(馬力) 136
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は143台、C5エアクロスの中古車は1台掲載しています。
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