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MR-SとB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとB4カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 938万円
B4カブリオの相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 BRITZ/DAMPERZZ-R車高調 GTウィング フルエアロ 4連マフラー ワンセグナビ CD再生 黒色ソフトトップ 社外17インチアルミホイール 助手席エアバック 5速MT車両

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ 純正アルミ オープンカー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 社外メモリナビ/フルセグTV/赤レザーシート/ETC/キーレス/キセノン

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期モデルトヨタ純正エアロパーツ装備マニュアルミッション禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正フルエアロ TRDウイング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDタワーバー(フロント・リア)

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 ETC 社外アルミホイール フロントフォグランプABS

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDスタビ ロールバー TRDショックサス

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル・1000台限定車・法人ユーザー買取車・記録簿8枚・ソフトトップ張替済み・ヘッドライト交換済み・ローダウン・レイズ鍛造16インチアルミ・LEDヘッドランプ・キーレス・SDナビ・フルセグTV・ブルートゥース

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ アルピナブルー アイボリーインテリア ラヴァリナステアリング アダプティブクルーズ レイヤードサウンド

    本体価格
    938万円

関東
61
134.4万円
関西
12
109.6万円
東海
32
141.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
1
938万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

B4カブリオの中古車を探す

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MR-SとB4カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMWアルピナ  B4カブリオ
207.9万円240万円 新車時価格 1231万円1497万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1794 排気量(cc) 2979
140~155 最高出力(馬力) 410~452
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は151台、B4カブリオの中古車は1台掲載しています。
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