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エスティマとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ/地デジフルセグ/Bluetooth/HDMI/USB/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロ/スマートキー/クルーズC/両側自動ドア/7人乗り/LEDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り HDDナビ TV ETC バックカメラ パワースライドドア スマートキー タイミングチェーン 走行距離73000キロ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 純正8インチナビ 純正18インチAW 両側パワースライドドア フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール キャプテンシート オットマン 対策済みエンジン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 検 2年付/フリップダウンモニター/両側パワスラ/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/HID/オートライト/スマートキー/クルコン/オットマン/CD&DVD/MTモ-ド/ステアスイッチ/オ-トAC/Dバイザ-/フォグ/PV窓/AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビ&TV走行中可 ブルートゥース バックカメラ 後席モニター ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド クルーズコントロール ISOFIXセカンドシート カスタムベース フルコーティング済

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 Bluetooth 両側パワスラ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ デュアルエアコン

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーシート ハーフレザー キャプテンシート オットマン ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クルコン 両側電動スライドドア パワーシート LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ 両側電動 障害物センサ-

    本体価格
    120.3万円

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    190万円

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    159.5万円

関東
354
102.2万円
関西
139
125.5万円
東海
111
110.7万円
北海道
88
92.1万円
九州
83
99万円
東北
99
122.4万円
北陸・甲信越
65
115.7万円
中国
40
103.7万円
四国
26
104.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  マスターエースサーフ
266.7万円429万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2362~3456 排気量(cc) 1812~1998
170~280 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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