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エスティマとランサーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとランサーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  ランサー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外ワーク19インチアルミ 左パワスラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ABS・クルーズコントロール・盗難防止装置・スマートキー・HID

    本体価格
    28万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/テレビ/Bモニター/両側電動スライドドア/ETC/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケッ/電動格納ミラー/運転席エアバック/助手席エアバック/純正アルミホイールト

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス-2WD 寝台車 搬送車 事業用霊柩車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オットマン ドラレコ デュアルオートエアコン ETC スマートキー ステアリングスイッチ クルコン

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/純正AW有/

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ALPINE9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ストラーダナビ.地デジ.ドラレコ

    本体価格
    23.5万円

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  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

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    68万円

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    85.9万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
385
104.5万円
関西
153
115.2万円
東海
98
112.6万円
北海道
72
93.7万円
九州
77
93万円
東北
87
118.1万円
北陸・甲信越
74
112.7万円
中国
44
105.4万円
四国
35
107.8万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  ランサー
266.7万円429万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 1468~1999
170~280 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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