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ヴォルツとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  Q7
VS
139万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 113.8万円1078万円
Q7の相場表を見る
1 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 純正6MT カロッツェリアディスプレイオーディオ コムテックドラレコ ケンウッドサブウーファー アンテナ分離ETC 純正17AW

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ AppleCarPlay Bluetooth サードシーターパッケージ ACC サイドアシスト マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正21インチアルミ

    本体価格
    652.6万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 7シーターPKG コンフォートシートPKG マトリクスLED エアサス ACC 4ゾーンAC シートヒーター ベンチレーション バーチャルコックピット 360°カメラ AppleCarPlay 純正21AW 7人乗 禁煙 下取車 正規D車

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ アルミホイール5Vスポークスターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 10.0J x 22 285/35 R22 HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    710万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プレミアムPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG 認定中古車

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG HDマトリクスヘッドライト パノラマサンルーフ オールホイールステアリング OP21AW ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド スマホIF 認中車

    本体価格
    937.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG アドバンストサスペンションPKG ブラックAudirings&ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen バーチャルコックピット HDマトリクスLEDヘッドライト 黒革シートヒーター 21インチAW

    本体価格
    581.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/プレミアムPKG/ブラックスタイリングPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト/エアサス/ACC/サイドアシスト/アンビエントライティング/サラウンドビューカメラ/認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    290万円

関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
504.4万円
関西
15
573.7万円
東海
15
524.5万円
北海道
7
400万円
九州
5
626.1万円
東北
4
716.5万円
北陸・甲信越
6
680万円
中国
2
768.5万円
四国
2
346万円

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ヴォルツとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  Q7
178.8万円205.8万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1794~1795 排気量(cc) 1984~2994
125~190 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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