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ヴォクシーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
VS
9.9万円~566万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円~189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6784台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z コネクティッドナビ・両側電動ドア

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD カーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー・ドラレコ前後・ETC・LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/テレビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/両側パワースライドドア/シートヒーター/寒冷地仕様/ETC2.0/車検令和9年8月/アップルライト保証1年

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 車検整備付 ドラレコ ETC 純正メモリーナビ・フルセグ ステアリングスイッチ プッシュスタート ウオークスルー オートエアコン オートライト

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 3眼LED Tメイト 快適利便PKG 360カメラ

    本体価格
    409.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオプラス/3眼ヘッドライト/フルセグ/AppleCarPlay/両側電動/HDMI/ブラインドスポットモニター/AC100V電源/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/ETC2.0

    本体価格
    420.8万円

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    応談

関東
1865台
257.6万円
関西
1109台
257.7万円
東海
980台
272.8万円
北海道
325台
225.4万円
九州
998台
273.9万円
東北
449台
253.5万円
北陸・甲信越
378台
262万円
中国
390台
274.2万円
四国
290台
267.4万円
地域別台数
関東
5台
138.8万円
関西
0台
---
東海
2台
178万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
89.4万円
北陸・甲信越
1台
298.9万円
中国
1台
125万円
四国
0台
---

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ヴォクシーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
309万円~438万円 新車時価格 135.8万円~461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2022.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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