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ヴォクシーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
VS
48円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
7294 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NSZN-W68T) バックモニター CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン Bluetooth 純正16インチAW 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ バックモニター トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ケアパックサービス中 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ スマートキー LED デュアルオートAC クルコン ドラレコ ロールサンシェード

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側パワースライド トヨタ純正ナビ トヨタ純正フリップダウンモニタ 地デジ DVD バックガイドカメラ Bluetooth対応 ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ・希少サンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 全国1年保証付/福祉車両/スロープ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 雹害車・左側電動スライドドア・禁煙車・バックカメラ・ETC・カーナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    84.8万円

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  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

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  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
2094
260.6万円
関西
1105
257.6万円
東海
1013
270.5万円
北海道
322
242.4万円
九州
1018
262.2万円
東北
556
251.2万円
北陸・甲信越
404
263万円
中国
456
268.6万円
四国
326
271.9万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
309万円438万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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