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ヴォクシーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   シボレー  アストロ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 62万円328万円
アストロの相場表を見る
6795 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ドライブレコーダー ETC 後席モニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター/10.5インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/両側パワースライドドア/ハーフレザー/プリクラッシュセーフティ/パーキングサポートブレーキ/AC100V/シートヒータ

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.5インチナビ フルセグTV CD・DVD再生 3眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正10.5型ナビ 14型後席モニター 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 3眼LEDヘッド シートヒーター 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    466.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10インチナビ

    本体価格
    442.1万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル BACCARAT20in LEDヘッドライト XENONエフェクト ローサス ダイヤモンドパークシグナル フルフラットシート ナビ地デジ ETC バックカメラ ワンオフマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    199.8万円

関東
1763
261.6万円
関西
1169
256.9万円
東海
1078
255.2万円
北海道
304
226.3万円
九州
965
264.4万円
東北
475
248.4万円
北陸・甲信越
344
252.8万円
中国
405
260.4万円
四国
292
260.2万円
地域別台数
関東
21
166万円
関西
14
171.4万円
東海
22
130.3万円
北海道
6
216.5万円
九州
6
119.4万円
東北
6
163.8万円
北陸・甲信越
5
163.4万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円

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ヴォクシーとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   シボレー  アストロ
309万円422万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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