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フィットとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
VS
7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
5832 中古車掲載台数 1336
  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック オーディオレス・スマートキー・盗難防止装

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック HondaSENSING ギャザスメモリーナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth USB 障害物センサー ワンオーナー サイドエアバッグ ハロゲンヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング インターナビ ドライブレコーダー LEDオー

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ Bluetooth USBジャック バックカメラ ETC 障害物センサー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール オートリトラミラー アイスト 純正アルミ

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth 横滑り抑制 禁煙

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ 地デジ スマートキー ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション セーフティセンスC/純正フルセグナビ/DVD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 CD ETC キーレス ワンオナ  切替4駆

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

関東
1764
126.6万円
関西
642
125.7万円
東海
680
132.3万円
北海道
423
133.1万円
九州
717
115.2万円
東北
669
130.5万円
北陸・甲信越
454
120.5万円
中国
317
115.2万円
四国
166
115.3万円
地域別台数
関東
303
85万円
関西
151
72.6万円
東海
185
89.9万円
北海道
120
77.1万円
九州
179
83.6万円
東北
120
81.4万円
北陸・甲信越
125
74.4万円
中国
91
76.3万円
四国
62
72.9万円

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フィットとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1797
98~118 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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