| トヨタ WiLL VS | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63.8万円～112.6万円
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中古車相場 |
417万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ WiLL VS | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| 149.8万円～205万円 | 新車時価格 | 398.2万円～448.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1720×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1890×1670 |
| 1496～1795 | 排気量(cc) | 1498～1500 |
| 110～190 | 最高出力（馬力） | 98～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
解説 |
国内初導入のPHEV、BYD シーライオン6 BYDは、スーパーハイブリッドSUV「BYDシーライオン6」を2025年12月から発売した。これは、BYD独自のハイブリッド技術「DM-i」を搭載したプラグインハイブリッドEV（PHEV）で、国内市場に初めて導入するPHEVとなる。日常の使用ではほぼすべてをEV走行で行い、長距離走行時にはエンジンを効率的に活用する設計となっている。FWD（前輪駆動）とAWD（四輪駆動）の2グレードが用意され、FWDは398.2万円、AWDは448.8万円（税込）という価格設定である。特にAWDモデルは、スポーツSUVとしての加速性能が強化され、0-100km/h加速5.9秒を実現した。洗練されたデザインと高機能なインテリアも特徴で、利便性を重視した装備が充実している。PHEVとしての特性を生かし、充電性能や家庭への電力供給（V2H）にも対応し、日常からレジャーまで幅広いニーズに応える仕様となっている。（2025.12） |
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