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ヴォクシーとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  イプサム
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 79.5万円120万円
イプサムの相場表を見る
6342 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正ディーラーOPナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・8人乗・車椅子乗車・トヨタセーフティセンス・左右電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ナビ・TV・Bカメラ・ニールダウン・電動ウィンチサード・電動車イス固定装置

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター/純正10型ナビ/両側パワースライドドア/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正16アルミホイール/ドラレコ/スペアキー1本/ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 純正DA LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD プレミア社1年保証付 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 車検新規 寒冷地仕様 3列7人乗

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10インチナビ/TV 純正12型後席モニター

    本体価格
    354.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

関東
1629
260.5万円
関西
1037
253.1万円
東海
972
256.4万円
北海道
347
249.6万円
九州
902
256.2万円
東北
460
253.1万円
北陸・甲信越
339
251.8万円
中国
395
259.2万円
四国
261
251.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ヴォクシーとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  イプサム
309万円422万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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