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イプサムとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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イプサムとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  イプサム   ランドローバー  ディスカバリー
VS
35万円115万円
イプサムの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 123
  • トヨタ イプサム 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル 検10.7 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    115万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i 4WD 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 検10.7 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ イプサム ベースグレード・ディーゼル 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

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    868万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ウィンザーレザー サンルーフ サイドステップ メリディアンS 7人乗り デジタルインナーミラー ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター フロントアンダーガード BSM オートコラム

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE 後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン 7人乗り トリプルサンルーフ  純正ナビ Bluetooth ETC 左右シートヒーター 後席シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ エアサス

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り サンルーフ 360度カメラ ワイヤレスカープレイ フロントシートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト エアサス 電動サイドステップ フル液晶メーター 21インチアルミ

    本体価格
    959.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 社外ナビ サンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター テレインレスポンス ヒルディセントコントロール

    本体価格
    388.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
0
---
関西
2
62.3万円
東海
0
---
北海道
2
61.7万円
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
115万円
四国
1
45.8万円
地域別台数
関東
73
341.5万円
関西
11
652.3万円
東海
15
570万円
北海道
6
212.7万円
九州
9
398.2万円
東北
2
867.5万円
北陸・甲信越
5
699.7万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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イプサムとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   ランドローバー  ディスカバリー
225.8万円306.6万円 新車時価格 779万円1330万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2362 排気量(cc) 2992~2994
160 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
11~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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