| トヨタ ist | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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72万円～114.8万円
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中古車相場 |
39万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ist | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| 159.5万円～215.5万円 | 新車時価格 | 319.2万円～581.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 1780～3998 |
| 103～132 | 最高出力（馬力） | 116～275 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～10.8km/L |
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より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7） |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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