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レガシィアウトバックとistを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ist
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
558 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    321.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    382万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ リヤクロストラフィックアラート ベージュ革パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ・ワンオーナー・レザーシート・夏冬タイヤ付き・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・Bluetooth・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 修歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ ETC 全席シートヒーター Rパワーゲート Xモード

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き/アイサイト/1オーナー/4WD/純正ダイアトーンナビ/フルセグTV/マルチビューカメラ/アダプティブクルーズコントロール/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 鑑定済認定車/アイサイトVerIII/黒革シート/純正8型ナビTV/電動バックドア/シートヒーター&ハンドル/後席シートヒーター/LEDライト/クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD アイサイトVER3 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーバックドア シートヒーター パドルシフト LEDライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

関東
182
226.3万円
関西
49
254.6万円
東海
76
222.7万円
北海道
73
185万円
九州
28
235万円
東北
49
187.9万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
14
211.1万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとistのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ist
414.7万円451万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1795 排気量(cc) 1496~1797
177 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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