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istとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
48万円83.6万円
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中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    30.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 禁煙純正ナビ駆動用バッテリー容量残100 寒冷地仕様 ワンセグTV CD DVD再生 急速充電コネクター 2WD 軽自動車 シートヒータ Wエアバック ABS 横滑り防止 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G カロッツェリア製ナビフルセグTV シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 社外デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 ETC DVD再生 Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミ 充電ケーブル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー搭載 急速充電 キーレス ETC

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定・東芝製高耐久駆動バッテリー・急速充電・純正オーディオ・キーレス・オートエアコン・200V充電ケーブル

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    30万円

関東
1
59万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
72万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
37.2万円
関西
16
37.3万円
東海
6
39.5万円
北海道
0
---
九州
8
37.8万円
東北
2
47.7万円
北陸・甲信越
12
28.8万円
中国
8
37.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ist   三菱  アイ・ミーブ(軽)
159.5万円215.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496~1797 排気量(cc) ---
103~132 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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