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エルグランドとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシストプレミアムホワイトレザーシートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタパワーバック両電ドアオシラセセキュリティセ-フティパック

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 1年保証付 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー オートライト オートエアコン コーナーセンサー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビ TV アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライド パワーバックドア バックカメラ 冷蔵庫 ETC 禁煙車 本革

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート ETC ドラレコ 全周囲カメラ ACC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ 両側電動スライド アラウンドビュー ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/AC100V電源/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フルセグTV/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチHDDナビ アラウンドビューカメラ フルセグ Bluetooth再生 純正18インチアルミ ETC フロントドラレコ オットマン付きハーフレザーシート USB端子

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
457
150.4万円
関西
207
155.6万円
東海
166
242.2万円
北海道
86
131万円
九州
115
141.1万円
東北
100
148.8万円
北陸・甲信越
83
169.9万円
中国
54
171.9万円
四国
47
135.8万円
地域別台数
関東
3
71.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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エルグランドとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アルテッツァジータ
307.7万円837.9万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1988~2997
170~300 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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