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アルテッツァとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   光岡自動車  ビュート
VS
32.5万円339万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
94 中古車掲載台数 124
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 修復歴無し

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速ミッション 後期型 社外ナビ TV エアロパーツ 純正アルミホイール キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期用ネオカスタマイズFバンパー GPスポーツマフラー HKS車高調 WORK17インチAW カロッツェリアディスプレイオーディオ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー フルオリジナルコンデション 純正オーディオ  純正アルミ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション AT ガラスルーフ ノーマル車 純正アルミ ボンネット再塗装 取説付 スペアキー付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアル/TRDグリル/純正オーディオ/純正17インチAW/キーレス/フォグライト/ダッシュボード&オーディオ周りベタ付き無し/ドラレコ/修復無

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 ネオカスタマイズ 純正フルエアロ ETC 社外マフラー ノーマル車 カロッツェリアBluetoothオーディオ ルームミラー型ドライブレコーダー 修復歴なし 車検整備付 6MT

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 後期型 サンルーフ エアロ 18AW 車高調

    本体価格
    176.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    66.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 14LX 4WD 4WD ETC オ-トエアコン

    本体価格
    105万円

関東
40
149.6万円
関西
8
142.1万円
東海
18
147.7万円
北海道
5
134.6万円
九州
11
117.7万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
2
91.9万円
中国
3
172.3万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
33
133.6万円
関西
8
73.2万円
東海
44
145万円
北海道
4
107.7万円
九州
11
80.3万円
東北
4
223.5万円
北陸・甲信越
6
157.1万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円

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アルテッツァとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   光岡自動車  ビュート
206万円364万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1988~1998 排気量(cc) 1198
160~280 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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