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アリストとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   光岡自動車  リューギEX
VS
39.8万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 449.6万円
リューギEXの相場表を見る
96 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ローダウン 純正マルチナビ サンルーフ 社外アルミ 本革シート 電動シート ストレートシックスエンジン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ/純正17インチAW/純正リアスポイラー/クルーズコントロール/JBLサウンド/HIDヘッドライト/フロントフォグ/電動チルトステアリング/社外デジタルミラー/前後ドラレコ/ETC/パワーシート/キーレス

    本体価格
    366万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 後期 2JZ直6エンジン 車高調 社外新品19インチAW トランクスポイラー 運転席 助手席パワーシート 電動チルトステアリング SDナビTV サブウーハー キーレス ジウジアーロデザイン 修復歴なし

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ベージュ内装 2桁ナンバー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインディスプレイオーディオ/tanabe車高調/TOM'Sマフラー/TOM'Sエアクリ/シルクブレイスステアリング/クスコフロントアーム/タワーバー/JBLサウンド/キャリパー/リアウイング

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TTEエアロ TOMSマフラー 車高調 18インチAW

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 HKS 3.4L HKS TO4Zターボ アミューズチタン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ 車高調 社外マフラー フルエアロ 2JZturbo

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調 社外エアクリ パワーレザーシート 社外マフラー リフトダウンモニター エンジンカバーペイント

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録車 本革シート 新品SDナビ+TV

    本体価格
    449.6万円

関東
21
228.3万円
関西
15
192.8万円
東海
20
231.9万円
北海道
6
158.7万円
九州
10
218.6万円
東北
5
133.4万円
北陸・甲信越
5
175.2万円
中国
10
201.5万円
四国
4
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
449.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アリストとリューギEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   光岡自動車  リューギEX
356万円555万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2997 排気量(cc) 1494~1496
230~330 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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