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アリストとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
55万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
84 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調/アルミホイール/2JZターボ/2本出しマフラー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S TOM'Sコンプリート200台限定/フルオリジナル/ワンオーナー/TOM'Sエアロキット/TOM'S Advoxサスペンション/TOM'S18インチ鍛造ホイール/TOM'S 280kmメーター/HID/TRC/シートヒーター/クルコン/ETC/電動レザーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 2JZツインターボエンジン フルエアロ ワーク19AW ヘッドライト加工 ディスプレイオーディオ DVD/CD/Bluetooth/iPod 社外ハンドル シートカバー HID LEDフォグ キーレス

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ クルーズコントロール 前席パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール 純正カーオーディオ エアコン

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT換装公認 GReddyProFecブーストコントローラー 前置きI/C KOYOラジエーター HPIエアクリ BOLDWORLD車高調 KAAZ2WAYLSD 社外マフラー 前後強化スタビ 社外20インチアルミ ORCツインプレートクラッチ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アリスト R154MT載替 V300ベルテックエディション R154ミッション載替公認 機械式LSD 電スロキャンセラー スープラキャリパー 前置きI/C 車高調 LMタイプホイール 電動レカロ オイルクーラー エアクリ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ベージュ内装 2桁ナンバー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 禁煙 最終型 2JZ 直6ツインターボエンジン WORK19インチアルミ 車高調 純正革調シートカバー クルーズコントロール キーレス スペアキー HIDライト ディーラー記録簿16枚付

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 2JZ  アリストS300 純正アルミ 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック 前席パワーシート キーレスキー AUTOライト

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    2360万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 グランド エディション 法人1オーナー車4人乗りセパレートシートリアエンターテイメントパノラマルーフ純正20インチアルミクーラーBOXディーラーメンテナンス記録簿リア格納式テーブル

    本体価格
    915万円

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    本体価格
    2448万円

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    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 マニュファクチュアレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    880万円

関東
20
269.6万円
関西
19
185.7万円
東海
15
180.5万円
北海道
5
191.8万円
九州
7
182万円
東北
6
177.7万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
183.9万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
22
2077.3万円
関西
3
1018.3万円
東海
8
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2480万円
四国
1
845万円

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トヨタ  アリスト   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
356万円555万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2997 排気量(cc) 3982~5980
230~330 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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