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アリオンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ホンダ  S-MX
VS
65.7万円192.1万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
27 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ETC バックモニター 純正アルミホイール フルセグTV メモリーナビ モケットシート 取扱説明書 整備手帳付き HIDヘッドライト CD・DVD再生

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ フルセグTV DVD オートエアコン バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス スマートキー エアバック メモリーナビ パワーウィンドウ ABS ナビTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー ナビ バックモニター

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
8
140.6万円
関西
2
126.4万円
東海
3
190.7万円
北海道
4
114.6万円
九州
0
---
東北
4
107.9万円
北陸・甲信越
4
146.6万円
中国
0
---
四国
2
106万円
地域別台数
関東
4
85.7万円
関西
3
74.5万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
82.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
5
106.9万円

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アリオンとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ホンダ  S-MX
168万円278.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1986 排気量(cc) 1972
109~158 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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