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アベンシスワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
27.1万円145.2万円
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中古車相場 70万円158.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
44 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /純正ナビ/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/トノカバー/純正アルミホイール/トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ  HIDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車 キセノン フォグ コーナーセンサー ドラレコ 純正アルミ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ ETC プッシュスタート クルコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 車検整備付 ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー エンジンスターター ソナー 社外スピーカー LEDフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li アルパインDA HDMI Bカメラ クルコン 革巻ステリモ オート付HIDライト フォグランプ 自動防眩ミラー 電動シート トノカバー ルーフレール ウィンカーミラー アドバンレーシング17AW

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV  ETC Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビフルセグTV/CD・DVD再生可/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/純正17インチAW/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
12
64.1万円
関西
11
88.7万円
東海
7
93.9万円
北海道
4
36.4万円
九州
3
51.5万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
3
78.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
98.5万円
関西
3
104.8万円
東海
5
97万円
北海道
5
105.7万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
94.5万円
中国
4
126.4万円
四国
2
112万円

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アベンシスワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   トヨタ  ヴァンガード
250万円298.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1986 排気量(cc) 2362~3456
152 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
14.6km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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