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アベンシスワゴンとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとS5アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S5アバント
VS
27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1088万円1100万円
S5アバントの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車 キセノン フォグ コーナーセンサー ドラレコ 純正アルミ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ ETC プッシュスタート クルコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ 革巻きステア&パドルシフト スマートエントリー&プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi Toyota・SafetySenseC 社外7インチSDナビ フルセグ DVD MSV BT Bカメラ インテリキー ETC LEDヘッド プリクラッシュS レーンディパーチャ-A ATハイビーム パドルシフト 純正16AW 後期最終型 禁煙

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC イモビライザー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー   プッシュスタート

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /H28後期型/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/クルーズコントロール/ETC/テラコッタ内装/フルフラット/トノカバー/衝突軽減/車線逸脱防止/パドルシフト/純SDナビ/ワンセグ/CD再生/

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ・テレビ・BT・CD/DVD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5アバント 3.0 4WD OP133/ラグジュアリーPKG/20inAW/黒革/ACC

    本体価格
    1088万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD 1オーナー・ライティングパッケージ・ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ(Audi exclusive)・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・パノラマガラスルーフ・マルチスポークSデザインAW

    本体価格
    1100万円

関東
12
64.3万円
関西
11
88.7万円
東海
6
89.1万円
北海道
4
36.4万円
九州
3
51.5万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
4
67.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アベンシスワゴンとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S5アバント
250万円298.4万円 新車時価格 1060万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1986 排気量(cc) 2994
152 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は44台、S5アバントの中古車は2台掲載しています。
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