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SAIとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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SAIとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  アベンシス
VS
35万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 33.8万円61万円
アベンシスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI SAI クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8インチナビ/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/電動シート/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/デジタルサウンドシステム/フルセグ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    101万円

  • トヨタ SAI モデリスタ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 CD/DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 電動シート オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビフルセグバックカメラスマートキー純正16インチアルミLEDヘッドライト&フォグパワーシートコンビハンドル

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 電動シート 純正フルセグナビ バックカメラ luetooth&CD/DVD再生 LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン ビルトインETC クルコン スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
68
97.1万円
関西
36
84.6万円
東海
40
87.2万円
北海道
6
60万円
九州
64
95.6万円
東北
25
102.3万円
北陸・甲信越
10
75.7万円
中国
13
93.9万円
四国
12
108.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  SAI   トヨタ  アベンシス
321万円437万円 新車時価格 231万円331.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
2362 排気量(cc) 1998~2362
150 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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