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ジムニーノマドとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国トヨタ  カローラ
VS
275万円598万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 398万円
カローラの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新車メーカー保証継承 1.5インチリフトアップ 新品TOYOオープンカントリーR/T 新品16インチAW 社外サイドパネル 純正ナビ 地デジTV Bカメラ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー パーキングセンサー ウォッシャー付LED スペアキー有

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ナビTV Bカメラ デュアルカメラブレーキサポート 赤マッドフラップ 純正マット バイザー ドラレコ ETC LEDライト シートヒーター 純15AW ACC

    本体価格
    377万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター 本革巻きステアリング スマートキー 衝突軽減 車線逸脱防止 (ブルーイッシュブラックパール4)

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 最短3週間でご納 車 スズキセーフティサポート カスタムベース

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    307.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/車線逸脱警報/衝突軽減システム/追従式クルーズコントロール/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正15インチAW/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    350.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カローラ ハッチバック SE 新車並行 アップルカープレイアンドロイドオート レーダークルーズコントロール プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正18インチホイール リアゲートスポイラー

    本体価格
    398万円

関東
261
343.2万円
関西
194
347万円
東海
225
339.5万円
北海道
78
354.5万円
九州
142
346.4万円
東北
70
343.6万円
北陸・甲信越
75
335.8万円
中国
91
341.6万円
四国
26
338.4万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国トヨタ  カローラ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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