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ルークスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
6520 中古車掲載台数 465
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 前席ヒータ 左右ハンズフリーオート 快適パック アラウンドモニタ 9ワイドナビTV ETC2.0 前ドラレコ 純正15アルミ 日産中古車ワイド保証12ケ月

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・CD再生・Bluetooth・スマートキー・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・サイドバイザー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 左オートスライドドア・ナビ・ETC・ドラレコ・アラビュー・

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WD・純正9インチナビTV・全方位カメラ・左Pスライド・LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 登録済未使用車・オーディオレス/ガラコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス G 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドラレコ ETC 片側電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SOSコール

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth アルミホイール 両側スライド片側電動ドア ETC

    本体価格
    125万円

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    139.8万円

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    161.7万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外メモリーナビゲーション/フルセグTV/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/

    本体価格
    148万円

関東
1700
126.1万円
関西
975
130.9万円
東海
949
132.3万円
北海道
254
124.6万円
九州
1031
128.9万円
東北
582
129.6万円
北陸・甲信越
429
130.2万円
中国
402
134.7万円
四国
198
119.9万円
地域別台数
関東
104
142.2万円
関西
77
143.4万円
東海
61
142.6万円
北海道
37
159.4万円
九州
69
143.4万円
東北
35
156.7万円
北陸・甲信越
36
146.5万円
中国
26
136.6万円
四国
20
143.7万円

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ルークスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
167.2万円246.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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