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スペーシアベースとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
452 中古車掲載台数 31
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車UP/ 全方位モニター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検9年6月 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 横滑り防止機能 電格ドアミラー

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ オートライト シートヒーター オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 10.1インチディスプレイオーディオ HDMI Bluetooth セーフティサポート ETC スマートキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート ナビ付 オートエアコン シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スライドドア マルチボード

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突軽減システム パナソニックナビ/Bカメラ/フルセグ/CD/DVD/BT ETC USB スライドドア/右側電スラ ドラレコ AC100V L・Rシートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF BT接続 サイドカメラ PS 地デジ 全方位

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム オートエアコン シートヒーター プッシュスタート オートライト 1年保証

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50.3万円

関東
119
140.3万円
関西
60
143.9万円
東海
52
139.2万円
北海道
30
155.9万円
九州
77
141.5万円
東北
44
149.3万円
北陸・甲信越
26
142.5万円
中国
29
138.4万円
四国
15
143.5万円
地域別台数
関東
17
98.8万円
関西
3
111.5万円
東海
0
---
北海道
3
98.9万円
九州
3
87.7万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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