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ワゴンRスマイルと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
74万円225.8万円
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中古車相場 10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
2731 中古車掲載台数 947
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能機能 後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援機能 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    191万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ&スズキセーフテイサポート スズキコネクト対応通信機装着車 LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ パーソナルテーブル 電動格納式リモコンドアミラー 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応9インチナビ 全方位カメラ アダプティブグルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポート

    本体価格
    187万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーン・Dオーディオ付・走行3300km

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ACC 電動パーキングブレーキ 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター 車線逸脱抑制機能 スマートキー サイド・カーテンエアバック 盗難警報装置

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート2 電動スライドドア フルセグ アダプティブクルーズ LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティーサポート フォグライト アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減S 全方位カメラ ナビ プッシュスタート LED

    本体価格
    174.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト 電動格納ミラー スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティプラスパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    165万円

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    88万円

関東
568
155.8万円
関西
359
157.3万円
東海
468
161.8万円
北海道
165
174.8万円
九州
364
161.7万円
東北
279
171.4万円
北陸・甲信越
234
168.5万円
中国
185
163.7万円
四国
109
159.6万円
地域別台数
関東
266
113.4万円
関西
192
113.9万円
東海
162
135.9万円
北海道
34
126.3万円
九州
107
109.5万円
東北
69
119.9万円
北陸・甲信越
46
112.7万円
中国
48
131.2万円
四国
23
95.4万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500(チンクエチェント)
129.7万円198.4万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657 排気量(cc) 875~1368
49 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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