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ワゴンRスマイルとクーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ 電子パーキング ステアリングスイッチ ACC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ プッシュスタート式エンジン 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD フルセグTVナビフルタイム4WD両側シートヒーターETCサイドカーテンエアーバック衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動ドア SDナビ 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD ワンオーナー 車検9年11月 4WD オートマ プッシュスタート シートヒーター レーダーブレーキ衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム 4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
537
158.6万円
関西
371
159万円
東海
406
166.2万円
北海道
147
174.3万円
九州
305
160.7万円
東北
234
170万円
北陸・甲信越
180
168.5万円
中国
147
166.2万円
四国
101
162.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ワゴンRスマイルとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
129.7万円198.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657 排気量(cc) 1297~1495
49 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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