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イグニスとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位モニター付ナビ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー クルーズコントロールシステム

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/デュアルブレーキサポート/純正メモリナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正16インチAW/運転席シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビゲーション バックアイカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG CDラジオオーディオ マニュアルエアコン ETC キーフリー ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 全方位 

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ルーフブラックツートンカラー オレンジメタリックグリル サイドデカールシール ケンウッド8型SDナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト バックフォグ ブレーキサポート スマートキー ETC

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX (禁煙車/2021年製夏タイヤ&2023年製冬タイヤセット)(ケンウッド製SDナビ/Bカメラ/ETC)シートヒーター/アイドリングストップ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 全方位カメラ ナビ 

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 1.2ハイブリッドMGセーフティPKG装着車 4WD

    本体価格
    101.5万円

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    応談

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    590万円

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    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

関東
68
89.8万円
関西
21
80.1万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
40
99.9万円
東北
34
98.8万円
北陸・甲信越
26
96.3万円
中国
17
84.9万円
四国
4
87.2万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  イグニス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
138.2万円200.4万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1242 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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