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ノートとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ノートとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
4.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 38万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ナビ&フルセグTV CD ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S リース可 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC USB Bluetooth エアコン

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 

    本体価格
    84万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー 純正7インチナビ バックカメラ アイドリングストップ オートライト スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット サイドバイザー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビバックカメラ地デジTVETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生可 Bluetooth ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年間保証付き プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ディスプレイオーディオ ナビ HDMI フルセグ Bluetooth アラウンドビュー ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー LED インテリキー

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 後期型 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減装置 ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続可 コーナーセンサー LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー シートリフター

    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD フルセグSDナビ ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 パナソニックナビゲーション フルセグTV

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スタッドレス有り カロッツェリアSDナビ&フルセグTV BTオーディオ ETC クルーズコントロール

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    本体価格
    41万円

関東
1852
104.5万円
関西
951
118.1万円
東海
867
104.4万円
北海道
329
129.8万円
九州
995
116.5万円
東北
740
114.8万円
北陸・甲信越
555
117.3万円
中国
385
112.7万円
四国
201
112.6万円
地域別台数
関東
3
112.4万円
関西
4
143万円
東海
4
142.8万円
北海道
4
135.5万円
九州
1
148.5万円
東北
4
114.7万円
北陸・甲信越
2
163.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ノートとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  SX4 S-CROSS
203万円310.9万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1198 排気量(cc) 1586
82 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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