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ハスラーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
1万円290万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
11303 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 A 4インチリフトアップ スチールバンパー 10インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    209万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正全方位カメラ付きナビTV E/Gスターター ビルドインETC LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール ステアスイッチ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録未使用車 後期 9型メモリナビ 全方位モニター ツートンルーフ セーフティS レーダークルーズ ETC2.0 クリソナ Aストップ LDA シートヒーター Bluetooth マット バイザー LEDヘッド フォグ

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    202.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキコネクトナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール LED ハイビームアシスト シートヒーター 純正15インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 3型 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 15インチアルミ マイルドハイブリッド

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
2425
126.2万円
関西
1406
126.1万円
東海
1616
129.5万円
北海道
808
140.3万円
九州
1738
121.2万円
東北
1104
135万円
北陸・甲信越
872
124.7万円
中国
876
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
128万円197.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
657~658 排気量(cc) 1984~2791
49~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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