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ハスラーと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  4ランナー
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
12435 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオ-ディオBカメラ ETC DVD ETC アップルカープレイ&アンドロイドオート Bluetooth対応 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト&オートハイビーム ビルトインETC フロアマット付き

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD SDナビ フルセグTV レーダーブレーキサポート エネチャージ アイドリングストップ ヒルホールドコントロール ヒルディセントコントロール HIDヘッドライト シートヒーター シートリフター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD 4WD シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 HIDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC ドラレコ シートヒーター ハーフレザー スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車 40周年アニバーサリースペシャルエディション4WD 専用レザーシート&アルミホイール サンルーフ アダプティブクルーズ LDA BSM PCS アップルカープレイ

    本体価格
    799万円

関東
2695
124.9万円
関西
1561
125.6万円
東海
1869
128.5万円
北海道
841
138.6万円
九州
1882
120.7万円
東北
1206
133.8万円
北陸・甲信越
961
125.1万円
中国
930
128万円
四国
490
123.7万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと4ランナーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国トヨタ  4ランナー
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2700~4000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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