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ハスラーとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとメガクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  メガクルーザー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1502万円2750万円
メガクルーザーの相場表を見る
9959 中古車掲載台数 6
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII メモリーナビ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD タイミングチェーン 車検2年込み

    本体価格
    24万円

  • スズキ ハスラー 660 G MT5速/ローダウン/BBSアルミホイール/センター出しマフラー/カーナビゲーション/ETC/フォグランプ/

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1502万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

関東
2299
126.9万円
関西
1197
127.3万円
東海
1380
131.5万円
北海道
634
140.1万円
九州
1514
123.5万円
東北
965
138.7万円
北陸・甲信越
798
128.6万円
中国
762
130万円
四国
410
124.4万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
2
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  メガクルーザー
128万円197.2万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
657~658 排気量(cc) 4104
49~64 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9959台、メガクルーザーの中古車は6台掲載しています。
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