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ハスラーとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  プレーリーリバティ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
10034 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外ナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD ETC スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグランプ マイルドハイブリッド シートヒーター スノーモード フルタイム4WD

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 2トーン ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター 純正アルミ パドルシフト ルーフレール フォグ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正ナビ/前方ドライブレコーダー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/レーンキープアシスト/オートライト/プッシュスター

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 Sエネチャージ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
2320
126.8万円
関西
1203
127万円
東海
1392
131.6万円
北海道
655
141.1万円
九州
1523
123.5万円
東北
963
138.3万円
北陸・甲信越
799
129.4万円
中国
767
130万円
四国
412
124.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  プレーリーリバティ
128万円197.2万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10034台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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