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ハスラーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
12439 中古車掲載台数 597
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 9インチ全方位ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチナビ 車検整備付 全方位 フルセグ BT DVD セーフティS Pスタート スマートキーX2 クリソナ Aライト AAC 電格 ETC アームレスト シート下BOX ベンチ Pガラス アームレスト UV

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ LEDライト セーフティサポート プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 スマートキー 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth 運転席 助手席シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター シートヒーター アダプティブクルーズ コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 セーフティサポート 社外SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール オートハイビーム レーンキープ スマートキー ETC

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ 全方位モニター HID シートヒーター ETC ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム 純正アルミ ドアミラーウィンカー ワンオーナー 当店下取車

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    485.4万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    335.5万円

関東
2691
124.8万円
関西
1564
125.4万円
東海
1870
128.6万円
北海道
843
138.4万円
九州
1885
120.8万円
東北
1206
133.8万円
北陸・甲信越
960
125.1万円
中国
930
127.9万円
四国
490
123.9万円
地域別台数
関東
175
276.8万円
関西
73
253.4万円
東海
110
272.1万円
北海道
23
199.1万円
九州
72
242.6万円
東北
41
249万円
北陸・甲信越
39
253.9万円
中国
34
221.9万円
四国
30
243.8万円

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ハスラーとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
128万円197.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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