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ハスラーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォード  スペクトロン
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
12435 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Pアシスト DVD バックカメラ Pスタート アイドリングストップ 電格ミラー オートライト スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止 純正アルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ 全方位モニター 両席シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車・スズキセーフティサポート 距離6000キロ デュアルカメラブレーキサポート・誤発信抑制機能・後退時ブレーキサポート・LEDヘッドランプ・運転席・助手席シートヒーター・運転席シートリフター

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートエアコン スズキ認定中古車

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダーブレーキサポート バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooh再生 ートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー 修復歴なし 禁煙車 シートヒーター スズキセーフティサポート 横滑り防止  レーンキープアシスト ドラレコ カーナビ テレビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 認定中古車 全方位モニター付純正9インチナビ 4WD  USBソケット シートヒーター 届出済み未使用 クルーズコントロール ルーフレール LEDヘッドライト セーフティーサポート リヤパーキングセンサー

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル シートヒーター/スマートキー/バックカメラ/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 禁煙 車検9年11月 8型ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

関東
2695
124.9万円
関西
1561
125.6万円
東海
1869
128.5万円
北海道
841
138.6万円
九州
1882
120.7万円
東北
1206
133.8万円
北陸・甲信越
961
125.1万円
中国
930
128万円
四国
490
123.7万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ハスラーとスペクトロンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  スペクトロン
128万円197.2万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
657~658 排気量(cc) 1998~2184
49~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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