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ハスラーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
10037 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ヒーター iストップ 車線逸脱アラート コーナーセンサ フルフラット イモビ ダブルエアバッグ アクティブクルーズコントロール スマートキー・プッシュスタート 全席パワーウインドウ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート シートヒーター衝突軽減ブレーキ付 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー ステアリングリモコン ハイビームアシスト

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 禁煙車 ドライブレコーダー 前席シートヒーター スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 防水ラゲッジ

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー HID シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X リース可 スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 

    本体価格
    202万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 保証書 取扱説明書 純正15インチAW

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G KENWOODメモリーナビ ETC スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 衝突軽減 アイドリングストップ オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    96.1万円

関東
2332
126.9万円
関西
1208
126.8万円
東海
1384
131.7万円
北海道
650
141.1万円
九州
1531
123.1万円
東北
962
138.3万円
北陸・甲信越
798
129.3万円
中国
764
130.1万円
四国
408
124.6万円
地域別台数
関東
3
106.4万円
関西
3
87.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3カブリオ
128万円197.2万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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