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ハスラーとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
10027 中古車掲載台数 81
  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグ BT パナソニック9インチフローティングナビ DCBS 衝突被害軽減B レーンアシスト Pスタート Aストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD フルセグナビ スマートキー ETC シートヒーター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ヒルディセントコントロール スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー シートヒーター 横滑り防止装置 ハイビームアシスト

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビゲーション/ETC/バックカメラ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ 1セグTV ラジオ USB iPod SD BT AUX シートヒーター Bカメラ ETC アイドリングストップ ステリモ オートライト Fフォグ キセノンライト オートエアコン スマートキ

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー J STYLEIII 1年保証 純正ナビフルセグTV Bluetooth レーダーブレーキ ETC LEDライト 運・助手席シートヒーター ハーフレザー アイドリングストップ 純正15AW ルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突防止機能 オートエアコン エンジンプッシュスタート 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    83万円

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    85万円

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    60万円

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    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

関東
2317
126.9万円
関西
1204
127万円
東海
1391
131.6万円
北海道
654
141万円
九州
1522
123.6万円
東北
961
138.4万円
北陸・甲信越
798
129.5万円
中国
768
130万円
四国
412
124.6万円
地域別台数
関東
16
60.6万円
関西
15
63万円
東海
12
62.3万円
北海道
7
73.3万円
九州
16
63.3万円
東北
5
63.6万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円

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ハスラーとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
128万円197.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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