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ハスラーとBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BYD  BYDシーライオン7
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 403.5万円460万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
12439 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー ハイブリッドX 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC デュアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ 純正8インチナビ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドランプ ルーフレール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アンドロイドパネル スマキー シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G カーナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G オーディオレス 登録届出済未使用車

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正メモリナビ/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/社外ETC/レーダーブレーキサポート/運転席シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    403.5万円

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    本体価格
    447万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル パノラマサンルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    404万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    418.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    460万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    413万円

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    本体価格
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    本体価格
    429万円

関東
2691
124.8万円
関西
1564
125.4万円
東海
1870
128.6万円
北海道
843
138.4万円
九州
1885
120.8万円
東北
1206
133.8万円
北陸・甲信越
960
125.1万円
中国
930
127.9万円
四国
490
123.9万円
地域別台数
関東
2
416.3万円
関西
0
---
東海
1
432万円
北海道
1
447万円
九州
4
417.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
444万円
四国
1
428万円

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スズキ  ハスラー   BYD  BYDシーライオン7
128万円197.2万円 新車時価格 495万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 312~529
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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