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ハスラーとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとQ8の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  Q8
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 388万円1200万円
Q8の相場表を見る
9761 中古車掲載台数 92
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ バックカメラ アダブティブクルーズコントロール 前関シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター Bluetooth接続 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター キーフリー オートエアコン

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビゲーション フルセグ Bluetooth対応 CD DVD スロット LEDヘッドライト フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ブレーキサポート PanasonicSDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ステアリングスイッチ シートヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート スズキコネクト対応全方位モニター付き9インチメモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト/フォグライト ハイビームアシスト オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートLEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー フルフラット フルオートエアコン 車線逸脱警報装置 パーキングソナー  安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G キーフリー プッシュエンジンスタート LEDヘッドライ スチールホイール シートヒーター 運転席シートリフター アイドリングストップ オートエアコン オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    849万円

関東
2150
124.6万円
関西
1121
122.7万円
東海
1313
125.7万円
北海道
586
133.1万円
九州
1599
122.6万円
東北
938
134万円
北陸・甲信越
837
123.2万円
中国
787
124.9万円
四国
430
121.8万円
地域別台数
関東
29
686.1万円
関西
16
688.3万円
東海
17
609.5万円
北海道
5
646.4万円
九州
12
617.4万円
東北
2
579.6万円
北陸・甲信越
4
906.6万円
中国
7
819.6万円
四国
0
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ハスラーとQ8のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  Q8
128万円204.8万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
657~658 排気量(cc) 2967~2994
49~64 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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