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スペーシアとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S3セダン
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 120.6万円739.8万円
S3セダンの相場表を見る
14754 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラセーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト アイドリングストップ Bluetooth CD

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 禁煙 修復歴無 メーカー9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ ドラレコ ETC 前席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突被害軽減 両側電動スライド

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 テレビ 両側電動

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 両側自動ドア 障害物センサー 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 片側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 禁煙車 車検整備付 4WD セーフティサポート 両電スラ 全方位モニター ナビ フルセグ LEDヘッド LEDフロントイルミ 純15AW 革巻きステア シートヒーター パーソナルテーブル キーレス サーキュレーター

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD デュアルセンサーブレーキサポート プッシュスタート LEDヘッドライト 両側スライドドア シートヒーター アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    210.8万円

関東
3050
131.2万円
関西
2204
137万円
東海
1979
134.5万円
北海道
665
149.6万円
九州
2531
133万円
東北
1476
145.3万円
北陸・甲信越
1112
129万円
中国
1070
131.9万円
四国
667
133.8万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
2
341万円
東海
5
250.1万円
北海道
1
210.8万円
九州
2
150.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S3セダン
153万円219.3万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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