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SX4セダンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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SX4セダンとCLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  SX4セダン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
33.6万円
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中古車相場 183万円1098万円
CLAクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 47
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケジ サンルーフ プッシュスタート ハマーンカードンオーディオ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 レーダーSP 黒革 パノラマSR 純正ナビTV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGスポーツステアリング AMGレッドキャリパー AMGエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD ヘッドアップディスプレイ パノラミックS/R AMGエアロダイナミクスP AMGエアロダイナミクスパッケージプラス AMGエクステリアナイトパッケージII レッドイルミネーテッドステップカバー Burmesterサウンド

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202602 国内限定90台 AMGエアロダイナミクスPKG AMGナイトPKG AMGブラックブレーキキャリパー リアウイングスポイラー AMGリアルパフォーマンスサウンド FinalEdition専用バッジ サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスルーフ 全方向カメラ 25000KM時ブレーキパット ブレーキローター交換済 メルセデスベンツ純正駐車監視モード付ドライブレコーダー レーダー探知機 黒革パフォーマンスシート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケジ サンルーフ ハマーンカードンオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45S 4MATIC+ ファイナルエディション 限定10台 ナイトブラック

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/W117後期/インチAW/黒本革/レーダーセーフティー/シートヒーター/パドルシフト/パナメリカーナグリル/Bluetooth/バックカメラ/Fスポイラー/ディスタンスパイロット/レッドキャリパー

    本体価格
    238.5万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
33.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
518.3万円
関西
10
491.5万円
東海
6
635.8万円
北海道
2
688.5万円
九州
1
241.2万円
東北
1
256.5万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
5
347万円
四国
0
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SX4セダンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4セダン   メルセデスAMG  CLAクラス
149.1万円171.7万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4490×1730×1545 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1490 排気量(cc) 1991
110~111 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4km/L 10.15モード燃費 ---

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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