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ライズとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1000
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
3982 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・ワンセグTV・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・USB充電・寒冷地仕様・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 社外アルミホイール

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ ETC アイドリングストップ HDMI

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正メモナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ スマートアシスト フルセグTV バックカメラ バックセンサー LEDライト オートライト シートヒーター 17インチAW スマートキー ステアリングスイッチ ワンオーナー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

関東
850
208.5万円
関西
528
206.6万円
東海
741
201.8万円
北海道
261
221.6万円
九州
620
203.1万円
東北
329
222.1万円
北陸・甲信越
235
203.2万円
中国
274
202.6万円
四国
144
205.9万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ライズとジムニー1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1000
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
996~1196 排気量(cc) 970
82~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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