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カローラアクシオとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  SX4
VS
32万円240万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
297 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 認定中古車 モデリスタフルエアロ HIDライト コンライト フェンダーポール 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD 運転席ベンチレーション 電格ミラー パワーウィンドゥ スマートキー 記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G ナビ Bカメラ ETC スマートキー フルセグ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX オーディオレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 教習車/指導員用ミラー/指導員用インナーミラー/指導員用サイドブレーキ/指導員用インジケーターランプ(サイドターン&ブレーキ)/社外オーディオ/社外フロアマット/

    本体価格
    91.9万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
98
98.1万円
関西
35
97.9万円
東海
39
105.2万円
北海道
24
89.7万円
九州
42
116.2万円
東北
28
86.5万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
7
80.6万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  SX4
137.7万円248.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1490~1995
74~109 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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