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イグニスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   スズキ  SX4
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
242 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG CDラジオオーディオ マニュアルエアコン ETC キーフリー ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC テレビ シートヒーター デゥアルブレーキサポート クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート Weds15インチAW シートヒーター CDオーディオ USB/AUX接続 車線逸脱警告 誤発進抑制 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ DVDナビBluetoothバックカメラ!!

    本体価格
    91万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位モニター用カメラパッケージ LEDライト アルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 修復歴無し 8インチカーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ ETC スマートキー シートヒーター アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート Bluetooth CD DVD キーレス スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー 前席シートヒーター 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 社外メモリナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    113.7万円

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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
53
94.2万円
関西
14
82.8万円
東海
43
85.9万円
北海道
14
98.8万円
九州
36
94.6万円
東北
35
102.9万円
北陸・甲信越
26
94.8万円
中国
14
80.4万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スズキ  SX4
138.2万円200.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1242 排気量(cc) 1490~1995
91 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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