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ルークスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スズキ  SX4
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 58万円
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6796 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX Bluetooth ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX DVD再生ナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコLED ≪GW 店 長 特 選 車≫走行18620キロ 1オーナー弊社ユーザー下取車 車検整備付 両側オートスライドドア 踏み間違い衝突防止アシスト 日産中古車ワイド保証1年

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・両側パワスラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア ビルドインETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC オートライト オートエアコン CD AM FM アイドリングストップ機能 パワーウィンドゥ 横滑り防止

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビ テレビ ETC 左パワースライドドア 禁煙車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
1723
124万円
関西
993
136万円
東海
919
131.2万円
北海道
266
131.5万円
九州
1171
128.9万円
東北
617
137.1万円
北陸・甲信越
430
131.9万円
中国
441
135万円
四国
236
124.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  SX4
167.2万円246.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
659 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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