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ツインとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ツインとカングービボップの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ルノー  カングービボップ
VS
14.8万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
カングービボップの相場表を見る
118 中古車掲載台数 9
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装済み/ローダウン/アルミ/オートマ/LEDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース タイミングチェーン式

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス ABS

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 新品アルミホイール新品タイヤ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 法人1オーナー 走行850K 純正OP2トーンボディ フルオリジナル ガソリンB専用装備(パワステ/左右パワーウィンドウ/エアコン/12インチホイールキャップ) ガラスハッチ/UVカットガラス/助手席エアバック/カセットデッキ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 70500km時タイミングベルト・ウォーターポンプ一式交換 本州仕入 5速MT 純正アルミホイール バックセンサー LEDヘッドライト

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    58万円

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    158万円

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    58万円

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    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ/エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/ウォークスルー/サンルーフ/ガラスルーフ/アルミホイール

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    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

関東
35
62.3万円
関西
16
52.8万円
東海
16
54.9万円
北海道
3
63.4万円
九州
20
51.6万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
65.3万円
四国
5
65.6万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
1
158万円
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ツインとカングービボップのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ルノー  カングービボップ
49万円139万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
37~44 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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