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ツインとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ツインとHHRの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   シボレー  HHR
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 105万円188万円
HHRの相場表を見る
119 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン V CD 運転席エアバッグ ABS 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 EC22S 修復歴無し チョロQ タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3AT エアコン パワーステアリング パワーウインドウ Wエアバック ABS キーレス ガラスハッチ 社外CD 車検R10年2月 走行73000KM タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD・エアコン・クーラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ノーマル仕様/PS/PW/3AT

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ユーザー買取/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバック/ガラスハッチ/ケンウッドオーディオ

    本体価格
    64.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

関東
38
62.9万円
関西
14
52.7万円
東海
12
54.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
20
50.5万円
東北
7
52.5万円
北陸・甲信越
6
46万円
中国
13
67.8万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
129.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ツインとHHRのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   シボレー  HHR
49万円139万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
37~44 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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