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セルボとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
3.3万円99.6万円
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中古車相場 47万円247万円
ルポの相場表を見る
107 中古車掲載台数 25
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ車 走行7.4万キロ マニュアルモード キーレスエントリー スマートキー 電動格納調整ミラー 14インチアルミ パワーウィンドウ FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー電格ミラー盗難防止システム

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 T 修復歴なし ターボ車 走行6.6万キロ スマートキー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ CDデッキ FM AM Wエアバッグ 車検整備付き

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック ガラスルーフ ダイヤトーン RACING SPARCO13インチホイール 車高調 ナルディステアリング

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G 走行約45000キロ スマートキー

    本体価格
    26.3万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 前期赤パッチ アルミモデル KW車高調 KREUTZER SERIES Xi 16inAW Blue Waveマフラー

    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 乗車定員2名乗車構造変更済 フルタップ車高調 ワンオフマフラー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト VIPERセキュリティ

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    68万円

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    本体価格
    81万円

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    48万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ ワンオーナー 全D記録簿 スペアキー

    本体価格
    50万円

関東
31
29.6万円
関西
11
19.4万円
東海
7
20.4万円
北海道
10
24.8万円
九州
12
34.3万円
東北
12
26万円
北陸・甲信越
8
29.9万円
中国
10
27.4万円
四国
6
30.7万円
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
13
92.6万円
東海
4
63.7万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  ルポ
99.5万円159.8万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
54~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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